Qu'ont inventé les frères Wright ?

Ils n'avaient pas d'études et pas d'amis haut placés. Cependant, Wilbur et Orville Wright sont entrés dans les livres d'histoire comme les grands pionniers de l'aviation.

Malgré leur manque de connaissances techniques, les frères Wright, nés à Dayton, dans l'Ohio, possédaient d'autres qualités qui les ont aidés à réussir : persévérance, créativité et esprit d'entreprise.

Tous deux, étant frères, ont commencé à gagner leur vie en gérant un atelier de bicyclettes vers 1892. De plus, en 1896, faisant un pas de plus, les frères Wright ont décidé de commercialiser leurs propres modèles de bicyclettes.

Précisément, dans le type de vélo que les frères Wright ont conçu, des aspects tels que l'équilibre, le contrôle et l'effet produit par le vent étaient fondamentaux. Ces concepts, qu'ils avaient appliqués à leurs vélos, allaient être essentiels lors de la création d'un avion.

Les frères Wright

Voici quelques faits intéressants sur les frères Wright.

• Qu'ont inventé les frères Wright ? : Les frères Wright sont crédités du premier vol propulsé prolongé et vérifié.
• Quand a-t-il été inventé ?: Le premier vol a eu lieu en 1903, bien qu'ils aient eu des modèles précédents.
• Où était le premier vol ? : Près de Kitty Hawk en Caroline du Nord.
• Comment s'est passé le premier vol ?: C'était un vol court d'environ 12 secondes, aux commandes du Flyer I, et il était capable de parcourir environ 36,5 mètres.
• Quelle a été votre principale contribution ? : Sa grande contribution au vol était le contrôle du voyage par l'équilibre.

Les frères Wright et la naissance de l'avion

Mais l'intérêt des frères Wright va au-delà du marché du vélo. Ainsi, tous deux ont commencé à faire leurs premières incursions dans le monde de l'aéronautique. En fait, en 1898, Wilbur lui-même écrivit au Smithsonian de Washington pour demander une étude préliminaire.

Les mains au travail, ils ont conçu des ailes, un système de contrôle et se sont rendu compte qu'ils avaient besoin d'un moteur léger. Les constructeurs refusant de fournir le moteur demandé, les deux frères créent leur propre groupe motopropulseur.

Tout en se creusant la tête pour de nouvelles idées et en étudiant toutes sortes de concepts techniques, les Wright ont continué à travailler dans leur magasin de vélos. Et, grâce à cette entreprise, ils ont pu couvrir les coûts de leurs projets innovants.

Beaucoup peuvent se demander : pourquoi les frères Wright ne se sont-ils pas tournés vers des investisseurs pour financer leur projet ? Eh bien, Orville et Wilbur ne voulaient pas de financement extérieur, car ils gardaient jalousement les secrets de leur projet d'avion. En ce sens, lorsque l'ingénieur Octave Chaunte, qui conseillait les Wright, proposa d'avoir un investisseur, ils refusèrent tous les deux catégoriquement.

Le premier vol des frères Wright

Malgré des discussions et moins de financement que d'autres projets comme celui de l'astronome Samuel P. Langley, les frères Wright, guidés par un fort esprit d'amélioration de soi, ont continué à persévérer. C'est précisément l'échec d'un scientifique comme Langley qui a soulevé de grands doutes sur l'avion des frères Wright. Si un astronome réputé n'avait pas réussi, que pourraient faire deux frères sans formation scientifique ?

Le 17 décembre 1903, le monde avait la réponse. Au cours d'un bref vol d'environ 12 secondes, aux commandes du Flyer I, Orville a pu parcourir environ 36,5 mètres. Mais, au début, le triomphe des Wright n'a pas obtenu la reconnaissance ou la publicité qu'il méritait. Pour aggraver les choses, il y avait ceux qui ont qualifié les frères Wright de menteurs à cause du grand secret qui entourait leur projet d'avion.

Grâce à son avion, baptisé Flyer III, la reconnaissance viendrait des nations européennes. Tout cela s'est passé en 1908, grâce au vol de deux minutes de Wilbur au Mans, en France. Tout cela serait suivi de prix et de contrats substantiels avec le gouvernement des États-Unis.

Les inventeurs de l'avion

Avec une invention déjà consolidée et brevetée en 1906, les Wright se sont consacrés à la production d'avions.

Maintenant, les deux frères, essayant de protéger leurs conceptions, initieraient plusieurs batailles juridiques. Tout cela a conduit à des essais avec l'aviateur Glenn Curtiss. Apparemment, Curtiss avait réussi à faire voler son avion en utilisant les conceptions des frères Wright. La justice mettrait du temps à se mettre d'accord avec les Wright, car au moment où elle a résolu le différend juridique, Wilbur était déjà mort.

Dans cet équilibre complexe entre protection de la propriété industrielle et développement, les différents procès intentés par les frères Wright ont freiné les avancées dans le domaine de l'aviation. Face à cette situation, les autorités américaines ont choisi d'imposer une redevance pour dédommager Wilbur et Orville de leur invention.