Incoterms - Qu'est-ce que c'est, définition et concept

Les Incoterms sont des règles élaborées par la Chambre de commerce internationale, qui sont utilisées dans les contrats de vente internationaux. Son nom vient de conditions commerciales internationales (termes de l'échange internationaux).

Ces conditions sont utilisées pour déterminer à quel moment de l'achat le risque sur la marchandise et les responsabilités de l'acheteur et du vendeur sont transférés. Malgré le fait qu'elles soient volontaires, la plupart des transactions internationales sont régies par les règles établies dans les incoterms. La convention de la CVIM elle-même reconnaît l'importance des incoterms.

Depuis 1936, la Chambre de commerce internationale est chargée de mettre à jour les incoterms au fur et à mesure du développement du commerce international. Le fait que ces utilisations contractuelles soient mises à jour ne signifie pas que les incoterms précédents sont invalides, donc l'incoterm et l'année de la version devront être précisés dans le contrat.

Quels aspects des ventes internationales les incoterms régulent-ils ?

• Livraison de marchandises: C'est l'obligation première du vendeur.
• La transmission des risques: Il est important de ne pas confondre transfert de risques et transfert de propriété. Les risques sont transmis dans le lieu (usine, quai, navire) et à l'heure précisés dans le contrat et dans l'incoterm.
• La répartition des dépenses : Généralement, le vendeur supporte les dépenses nécessaires pour mettre la marchandise à la disposition du vendeur. Vous pouvez également accepter de souscrire une assurance pour les marchandises jusqu'à leur arrivée à destination.
• Formalités douanières: En règle générale, le vendeur est responsable de l'exportation, sauf dans le cas de l'Incoterm EXW (Ex Works), où l'acheteur sera responsable des procédures d'exportation, pour lesquelles il engagera un agent en douane.

Les incoterms les plus utilisés

• CAF (Coût, Assurance et Fret, Coste, Seguro y Freight): Le vendeur est responsable du transport et de l'assurance jusqu'à ce que la marchandise atteigne le port de destination.
• CFR (Cost and Freight, Coste y Freight) : Le vendeur est responsable du transport mais pas de l'assurance, donc l'acheteur ne serait pas protégé contre d'éventuels risques.
• DDP (Delivery Duty Paid) : Cet incoterm permet au vendeur de mettre la marchandise à disposition de l'acheteur dans le pays de destination désigné. L'utilisation du terme DDP implique que le vendeur doit payer tout droit d'importation ou d'exportation ainsi que toutes les procédures douanières.
• EXW (Ex Works, ex works) : La livraison est effectuée dans les locaux du vendeur ou à un autre endroit désigné lorsque la marchandise est mise à disposition de l'acheteur.
• GOUSSET (Franco à bord) : Le vendeur est responsable de la marchandise jusqu'à son chargement sur le navire.