Tout semble indiquer que Banco Santander cessera de sponsoriser la légendaire équipe Ferrari. L'entité présidée par Ana Patricia Botín a décidé de quitter la Formule 1, en renonçant à sponsoriser le Grand Prix et en particulier l'équipe Ferrari. Banco Santander a dépensé 40 millions d'euros pour chaque saison où son logo d'entreprise est apparu sur les combinaisons des pilotes Ferrari. Chez Economy-Wiki.com, nous analysons la sortie de Banco Santander de la Formule 1.
Plusieurs millions de spectateurs suivent la catégorie reine du sport automobile. La Formule 1 est un événement sportif qui offre une excellente plateforme publicitaire pour les grandes entreprises. Les voitures des équipes et les combinaisons des pilotes regorgent de sponsors. Cependant, étant donné la publicité onéreuse dans le cirque de la Formule 1, Banco Santander a choisi de ne pas renouveler son contrat de sponsoring avec Ferrari, l'équipe la plus titrée dans la catégorie automobile la plus élevée.
Un pari enthousiaste sur Ferrari
Tout a commencé en 2010, avec l'arrivée du pilote espagnol Fernando Alonso chez Ferrari. Le président de l'époque de Santander, Emilio Botín, passionné de sport automobile, a lancé un pari décisif sur Alonso et Ferrari. En effet, Santander a été la première institution financière espagnole par capitalisation à effectuer la plus grosse dépense de son histoire en sponsoring.
Les 40 millions d'euros par an que Santander versait à Ferrari pour son parrainage lui offraient une grande notoriété. L'investissement publicitaire de Banco Santander était si rentable que pour chaque euro investi, ils recevaient cinq euros.
Le fait d'être lié à l'équipe de cheval rampant a doté l'institution financière espagnole d'un grand prestige international. De cette manière, Santander a acquis une grande notoriété sur des marchés aussi attractifs que l'Allemagne, le Brésil ou la Grande-Bretagne. Les premières années d'Alonso étaient promises, alors que le pilote asturien se battait pour des victoires et des championnats. Les deux sous-championnats remportés par Fernando Alonso en 2010 et 2012 signifient qu'en 2012, Santander a renouvelé jusqu'en 2017 un accord conclu en 2014.
Mais les choses ont mal tourné dans l'équipe de Maranello. La voiture conduite par Fernando Alonso a cessé d'être compétitive en 2014. Cette saison de résultats lamentables a fini par être la première en 21 ans au cours de laquelle Ferrari n'a pas remporté de victoire. Frustré par les résultats sportifs, Alonso a décidé de quitter Ferrari, marchant vers McLaren.
Raisons de quitter la Formule 1
Eh bien, le 31 décembre 2017, le contrat de sponsoring signé entre Ferrari et Banco Santander expirera. Tout semble indiquer que Santander n'acceptera pas les demandes de Ferrari, qui demande un déboursement de plus de 40 millions d'euros par an. Et est-ce que Banco Santander a déjà dépensé plus de 280 millions d'euros pour être le principal sponsor de Ferrari. À tout cela, il faut ajouter 10 millions d'euros supplémentaires pour faire apparaître le nom de Santander dans le Grand Prix. Cependant, il est possible que l'entité présidée par Ana Patricia Botín continue en tant que sponsor de Ferrari, mais assume un rôle de sponsor secondaire. Bien que les plus pessimistes soulignent que le désaccord entre Banco Santander et Ferrari est tel que l'entité financière se retirera de la Formule 1.
La nouvelle stratégie marketing de Santander, qui représente une dépense totale de 450 millions d'euros, s'est tournée vers le monde du football. En 2016, l'institution financière est devenue le premier sponsor de la ligue espagnole en versant 15 millions d'euros par an. Le sponsoring sportif de Santander transcende les frontières espagnoles et est actuellement présent lors d'événements sportifs en Amérique latine tels que la Copa Libertadores.