L'infrastructure en économie fait généralement référence au patrimoine physique et matériel d'un pays ou d'une société pour le développement de ses activités productives.
L'infrastructure a plusieurs définitions. La plus courante et la plus courante est celle qui fait référence à l'ensemble des travaux, structures et autres biens d'équipement dont dispose une économie. De la théorie marxiste, c'est un concept plus large et comprend toutes les forces productives et les rapports de production.
Éléments d'infrastructure
Le concept inclurait tout le patrimoine physique et matériel qui soutient ou facilite le développement productif d'un pays. De cette façon, des éléments tels que : les routes, les voies ferrées, les systèmes d'irrigation, les systèmes d'égouts, les maisons, les barrages, les écoles, les réseaux de distribution électrique, etc. seraient inclus.
Plus l'infrastructure d'un pays est développée, plus sa capacité de production est attendue. En effet, les coûts de production seraient réduits en facilitant le transport, les communications, l'obtention d'énergie et d'autres activités nécessaires à la production.
Il faut aussi noter que moins un pays a d'infrastructures, plus il sera rentable d'y investir. En effet, l'impact de cet investissement sur la productivité du travail est plus important lorsqu'il est rare.
Définition selon le marxisme
Selon Marx, l'infrastructure est la base matérielle de l'économie et comprend toutes les forces et tous les rapports de production. Cela soutient la structure sociale et au-dessus se trouve la superstructure, qui comprend la culture, la littérature, la religion, la philosophie, l'art et la science, ainsi que les institutions politiques et juridiques.
Selon la théorie marxiste, l'infrastructure soutient le développement et le changement social et influence la superstructure. Ainsi, par exemple, les changements culturels ne sont pas spontanés, mais découlent de changements dans les rapports de production.
