Un secteur stratégique est un secteur qui, pour différentes raisons, est considéré comme d'une importance vitale pour l'économie ou pour le pays lui-même et ses citoyens. Sans eux, les conditions de vie des gens pourraient être affectées.
Un secteur stratégique fait référence à un ou plusieurs secteurs qui peuvent être considérés comme d'une importance vitale pour l'économie globale d'un pays. Un secteur stratégique, s'il était diminué, pourrait compromettre les conditions de vie des citoyens dans une économie donnée, ainsi que leur mode de vie. Selon la composition du produit intérieur brut (PIB) de chaque pays, les secteurs stratégiques peuvent varier. Autrement dit, si une économie dépend pour 40 % de son PIB d'un secteur comme l'automobile, on parlerait de cela, pour cette économie, d'être un secteur stratégique. Cependant, cela ne devrait pas être le cas pour d'autres pays.
Ces secteurs stratégiques sont généralement fortement réglementés par le gouvernement étant donné leur importance pour l'économie et le bien-être social. C'est pourquoi, dans de nombreux pays, l'intervention économique de l'État dans ces secteurs est très courante.
Quels secteurs sont généralement considérés comme des secteurs stratégiques ?
Comme nous l'avons mentionné, il n'y a pas un certain nombre, ainsi qu'une relation, de secteurs stratégiques dans toutes les économies du monde. Tout comme en Chine, l'industrie et le commerce pouvaient être considérés comme stratégiques, pour l'Allemagne, le secteur automobile est également stratégique. Pour des pays comme les pays émergents d'Amérique latine, on parlerait de secteurs liés aux matières premières, alors que pour d'autres pays de la région est-arabe, le pétrole est l'un de leurs principaux secteurs stratégiques.
Pour cette raison, nous ne pourrions pas dire une relation de secteurs stratégiques pour l'ensemble des économies. Cependant, s'il existe une série de secteurs qui, au sein de l'ensemble des économies, en tant qu'économie mondiale, peuvent être considérés comme stratégiques.
Ceux-ci inclus:
- Secteur énergétique.
- Industrie de l'armement.
- Secteur des transports.
- Secteur du tourisme.
- Éducation.
- Agriculture.
- Pétrole et combustibles fossiles.
- Santé.
Ce sont des secteurs qui, compte tenu de leur état, pourraient être considérés comme stratégiques. Cependant, nous parlons du fait que dans ce sens nous ne pourrions pas généraliser, étant donné la diversité des économies qui composent la planète, ainsi que la spécialisation de chacune d'entre elles.
Exemples de secteurs stratégiques dans différents pays
Comme nous l'avons dit précédemment, il n'existe pas de liste de secteurs pouvant être considérés comme globalement stratégiques. En d'autres termes, tous les pays n'ont pas une relation de secteurs stratégiques qui se répètent entre eux. Chaque pays, selon sa spécialité, ainsi que ses ressources, possède une série de secteurs qui, pour une raison quelconque, sont devenus des secteurs stratégiques.
Ensuite, nous dressons une liste de pays et de secteurs qui, à leur tour, sont considérés comme stratégiques pour leurs économies.
- Chine: Secteur automobile, secteur de l'énergie, secteur aéronautique, secteur des services urbains.
- Espagne: Secteur des transports, secteur de l'énergie, secteur du tourisme, secteur alimentaire, secteur agricole, secteur bancaire.
- États Unis: Secteur des services, secteur industriel, secteur technologique, secteur énergétique.
- Mexique: Secteur du tourisme, secteur de l'énergie, secteur agricole, agroalimentaire, secteur automobile, industrie, secteur financier.
Critiques du concept
Au fil des années, les secteurs stratégiques ont été des secteurs qui, étant donné leur importance pour les économies et donc pour le pays, ont eu tendance à être fortement surprotégés par l'État. En effet, divers économistes considèrent que la notion de « secteur stratégique » est parfois le prétexte avec lequel le Gouvernement tente d'intervenir dans ledit secteur, accédant à de nombreuses reprises à son exploitation exclusive.
Pour cette raison, dans certains pays, les secteurs stratégiques sont contrôlés par les États. Es el ejemplo de España, donde el transporte de pasajeros por vía terrestre (ferrocarriles y trenes), así como la gestión de los vuelos, son sectores que están controlados por el Gobierno, el cual se encarga de la explotación del mismo y no se permite la concurrence. Ce type de situation a été critiqué par les économistes libéraux, qui considèrent la dégradation des services due aux barrières à l'entrée qui empêchent l'accès à la concurrence. Parallèlement, d'autres types de courants ont défendu le rôle de contrôle de ces secteurs considérés comme d'une importance vitale pour les citoyens.